今天9点40分，杭绍台高速先行段通车仪式在鉴湖枢纽举行。市委书记马卫光宣布杭绍台高速公路鉴湖枢纽至镜岭互通段通车。
01:53杭绍台高速公路先行通车段起自鉴湖街道大窑山附近，与绍诸高速公路连接，经鉴湖街道、澄潭街道、平水镇、稽东镇、谷来镇、崇仁镇、甘霖镇、终于镜岭镇，该路段里程全长68.36公里，主线设桥梁57座、隧道15座，桥隧比高达80%以上。
*色段为先行段，红色段为后期通行段
先行通车段设置互通立交9处，其中枢纽式互通2处(鉴湖枢纽、甘霖枢纽)，一般互通7处(平水互通、稽东互通、谷来互通、崇仁互通、嵊州西互通、澄潭互通、镜岭互通)；设停车区1处(稽东停车区)、收费站7处。
杭绍台高速绍金段全线设有14个互通，沿线约有19个乡镇、街道，90万人口10分钟可以上杭绍台高速，约有24个乡镇、街道，万人口15分钟可以上杭绍台高速，建成通车后将大力推动绍兴南部山区区域发展，为浙中的经济发展插上腾飞的翅膀。
先行通车段沿线风景秀丽，是一条名副其实的“生态、文旅、便捷”发展大通道。高速开通后，越城区市民10分钟能到冢斜古村（柯桥区稽东镇）游览；20分钟能到谷来镇（嵊州市）观赏千年香榧树；30分钟能到崇仁古镇（嵊州市）吃上炖鸭；40分钟能到新昌镜岭攀登穿岩十九峰。
基于杭绍台高速隧道占比高、沿线易发生团雾和凝冰等特点，杭绍台高速已打造成一条以智慧隧道、智慧服务区、准全天候通行为特色的“1+3”全国智慧高速示范样板路。每米一个摄像头，高精度地图全覆盖，高速沿线易发生团雾或凝冰等特殊路段，还布设交通检测、气象传感器，运用智慧雾灯检测系统，实现车辆准全天候通行。
这是一条出了事故会自动报警、路边结冰会自动报警、哪个路段有团雾也会自动报警的智慧路。
作为全省桥隧比例最高的山区高速公路（桥隧比高达80.3%），设计者专门在杭绍台高速的隧道里设置了一片“星空”。
为让广大市民更好体验杭绍台高速，年6月29日8时至年6月30日12时，杭绍台平水南互通至新昌西（澄潭）互通将实行免通运营。根据审批情况，拟定于7月1日零时起，杭绍台高速先行段开始正常收费通行。先行通车段全长66.8公里，以小客车为例，全程通行费为57.72元。
试通车期间，只允许9座（含9座）以下小型非营运客车免费通行；高度2.2米以上的车辆、9座以上的客车、危险货物运输车辆、所有货车禁止通行；行人、非机动车辆（含电瓶车）、摩托车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于七十公里的机动车禁止上高速。
试通车期间，高速公路主线限速80公里/小时，其中隧道限速60公里/小时；匝道限速40公里/小时。
杭绍台高速公路先行通车段主线设桥梁57座、隧道15座，桥隧比高达80%以上，在隧道、桥梁路段行驶时，务必注意以下事项：
1、进入隧道前开启车灯。山区高速公路，往往多而且较长，在隧道中开启灯光行车，不仅能让自己看清楚前方路况，而且能让其他车辆察觉到你的存在。
2、注意控制车速，与前车保持安全车距。隧道内往往没有硬路肩，导致视距较差，避让空间更小，所以进入隧道行驶时，更应该与前车保持足够的车距，为自己预留足够的避让空间。
3、按车道行驶，不违法变道。一般情况下，隧道内的车道都是以白色单实线施划的，这也意味着在隧道内并不允许变换车道。
4、在桥梁路段行驶时要降速慢行，注意横风。
（部分文字图片来源于越牛新闻、浙视频）