据长江网消息，刚刚过去的国庆长假，由于秋汛来临，汉江武汉段江水流速猛增，武汉市港航管理局(市地方海事局)60多名海事队员一刻没有休息，全天24小时在岗轮值。期间，成功解救遇险船舶11艘，救起市民16人。 图片来源：承影/视觉中国
8日上午，长江日报记者来到汉江海事搜救中心崇仁路基地，记者在监测平台上看到，此时汉江武汉段的流速已达到4.62米/秒，为近6年来的峰值，而平时汉江流速只有0.8米/秒。 图片来源：承影/视觉中国
“江水流速过快，目前武汉段(蔡甸新沟-龙王庙)已禁止船舶通航。”市港航管理局负责人王传凯介绍。9月27日，受汉江上游强降雨影响，丹江口水库加大下泄流量，出库流量由立方米/秒增加至立方米/秒。9月30日8时至10月2日12时，江汉桥汉江流速激增至3.5米/秒，峰值4.44米/秒，汉江高流速应急响应连升三级，进入Ⅰ级响应。 图片来源：承影/视觉中国
“这么快的流速，一艘匹马力的搜救艇勉强可逆流而上，人掉入江里立即会被卷走。”市港航管理局汉江一所负责人朱晶告诉记者，10月1日上午，他和两名队员在古田桥附近巡查时，突然发现有人被湍急的江水冲下来。此时江水流速约3米/秒，开船救人根本来不及，朱晶一边高声呼唤，一边用专业救生杆拦住落水者，随后用绳索将其套住，大家合力将他拉上岸边趸船。 图片来源：承影/视觉中国
“停靠的船舶都差点被水流冲走，更何况是人。”王传凯介绍，2日下午，停在汉江蔡家湾水域一艘趸船的岸上锚链被来势汹汹的江水冲断，只靠地下锚链固定的趸船斜卧江中，随时有被冲走的危险。他们迅速调集拖运船施救，经水上救助专家和30多名海事队员的连夜施救下，3日上午8时才完全解除险情。他说：“如果这艘多吨重的趸船被冲向下游，撞上桥梁，后果真是不堪设想。” 图片来源：承影/视觉中国
根据天气预报信息，近日汉江中上游还将有一轮强降雨。王传凯表示，目前汉江武汉段还停靠着99艘船舶，他们每天都要对船舶锚链逐一加固，预计60多名海事队员至少还将在江上趸船坚守一个星期。 图片来源：承影/视觉中国