定了！
福建省中长期铁路网最新规划来了！
建议规划5条高速铁路、
4个快速铁路项目、
1条普速铁路、
4条港口后方铁路通道！
10月15日，福建省*府批复，原则同意《福建省中长期铁路网规划》，请发改委印发并认真组织实施。
11月22日，省发改委网站公布《关于印发实施福建省中长期铁路网规划的通知》。
这份规划有哪些干货？
建议规划
高速铁路：龙岩至龙川铁路、漳汕高铁、福温高铁、南昌至厦门（福州）高铁、赣龙厦高铁，预留福州至龙岩、福州经平潭至台北台海铁路通道。
快速铁路：温武吉铁路、厦门翔安和福州长乐机场快速通道、南平至丽水铁路、永安至长汀铁路等项目。
普速铁路：建宁至资溪铁路。
港口后方铁路通道：可门港后方货运铁路、江阴港后方货运铁路、莆田港后方货运铁路、厦漳港区后方货运铁路等项目
将形成“三纵六横”铁路网格局中长期路网修编实施后，福建省中长期规划“三纵六横”铁路网格局将全面形成，形成以福州、厦门为核心、双心放射的“一纵三横”高速铁路进出省通道，沿海高速铁路、快速铁路双贯通，福州与西南地区、厦门与中北部地区高速便捷沟通；依托国铁的九设区市“一环”城际网和厦门翔安机场、福州长乐机场快速通道基本形成；港口集疏运铁路支线与后方货运铁路通道直联。
整体构建了福建省高速、快速、城际、普速、货运等多层次、便捷化的铁路运输体系。
未来出行有多快？规划实施后，福州与南昌的旅行时间缩短至1.8小时，与杭州的旅行时间缩短至2.1小时，与广州市的旅行时间缩短至3小时，形成福州与相邻省会城市3小时可达，出省与主要经济区和重点城市3、4、5、6、7小时高铁联系基本实现。
福州与龙岩的旅行时间由现状的3小时缩短至2小时，省内基本形成相邻城市1小时可达，以福州、厦门为中心1~2小时可达。
那么
这些新铁路、高速有没有经过你家？
咱们一起来看看！
将规划5条高速铁路
建议规划高速铁路有：龙岩至龙川铁路、漳汕高铁、福温高铁、南昌至厦门（福州）高铁、赣龙厦高铁等项目。规划项目福建境内合计里程公里，投资亿元。
此外，规划研究预留福州至龙岩、福州经平潭至台北台海铁路通道。
龙岩至龙川铁路福建段龙岩至龙川铁路位于福广两省交界，是福广通道以及杭广通道的重要组成部分，北接龙厦、南三龙、赣龙，南连赣深高铁。规划线路自龙岩地区古田会址站引出，经龙岩下辖上杭、武平两县，进入广东省境内经焦岭至梅州市，而后经兴宁、五华至龙川，古田会址站至龙岩站利用既有赣龙铁路新双线。规划线路全长.36km，其中福建省境内正线长度97.7km。
漳汕高铁福建段漳汕高铁为沿海高铁的一部分，同时也是福州至广州高铁通道的重要组成，北接福厦高铁、龙厦铁路，南连梅汕高铁、广汕铁路。福建段线路自漳州站引出，经福建省漳浦、东山、云霄、诏安至广东省饶平，线路全长约km，其中福建省境内长约km。
福温高铁福建段“八纵八横”中沿海高铁主通道组成部分，北接在建杭温高铁、预留沿海高铁，南连在建福厦高铁、合福高铁。规划线路自温州地区引出后，基本沿既有温福铁路通道，经浙江省瑞安、鳌江、苍南，福建省福鼎、柘荣、福安、宁德、罗源、连江至福州枢纽。
线路全长.8km，其中浙江省境内.5km，福建省境内.3km。
南昌至厦门（福州）高铁南昌至厦门（福州）高铁规划方案示意图
京港（台）高铁主通道、福州至银川综合运输大通道组成部分，北接杭长高铁、规划京九高铁、昌景*铁路，南连南三龙铁路、合福铁路（沟通福州）、福厦客专，规划线路自南昌枢纽引出，经进贤、抚州、金溪、资溪进入福建光泽、邵武、顺昌、南平、三明（沙县或尤溪）、德化、安溪至厦门枢纽，南平至福州段可先期利用合福高铁（利用段约公里），规划预留引入福州枢纽段。福建境内规划新建线路全长约km。
赣龙厦高铁赣州经龙岩至厦门客运专线是厦渝高铁主通道的重要组成部分，西接昌赣高铁、赣深高铁、长赣高铁、中接南三龙、龙梅龙，东接沿海高铁、福厦客专。规划线路宏观走向考虑开辟新的铁路通道，自赣州地区引出后，经江西安远、寻乌，福建武平、上杭、龙岩、漳州至厦门。规划线路福建境内全长约km，其中漳州至厦门北利用沿海客专（约42公里），新建公里。
规划4个快速铁路项目
建议规划快速铁路有：温武吉铁路、厦门翔安和福州长乐机场快速通道、南平至丽水铁路、永安至长汀铁路等项目。规划项目福建境内合计里程公里，投资亿元。
温武吉铁路福建段温武吉铁路是服务沿线经济资源开发的重要交通干线，东接沿海铁路，中部沟通衢宁、鹰厦、向莆铁路，西连京九、煤运通道。规划线路东起浙江温州，经浙江省文成、泰顺、景宁、云和、龙泉，福建省浦城、武夷山、邵武、光泽，至江西经资溪、金溪、抚州、崇仁、乐安、永丰至吉安市；规划线路全长约.9km，其中福建境内.75km。
厦门翔安和福州长乐机场快速通道厦门翔安机场快速通道主要承担翔安机场对外交通联系功能，扩大机场腹地，并带动沿海城市带人口集聚区域客流联系。规划依托厦漳泉R1线走廊沟通厦门高崎站→规划翔安机场→晋江站利用既有线北接泉州，规划线路长约60km；依托R3走廊沟通高崎站→厦门站→漳州开发区→南接漳州站，规划线路长约88km。整体形成翔安机场向泉州、漳州放射沟通线路，并利用国铁辐射更远范围，合计新建线路全长km，投资约亿元。此外，预留角美至高崎段。
福州长乐机场快速通道依托福莆宁都市圈规划建设连江至长乐机场至福清城际，纵贯福州新区，沟通连江、琅岐、长乐机场、福州滨海新城、福清，规划线路长约79km，并利用既有铁路南接莆田、北接宁德。投资约为亿元。
南平至丽水铁路拟结合规划的宁德至南平铁路，进一步优化延伸至浙江丽水，形成杭广辅助通道，同时填补了闽东北纵向路网空白，北接金温铁路通道、衢丽铁路，中部沟通衢宁铁路，南连南三龙铁路通道。规划线路自丽水地区引出，经浙江省云和、景宁、泰顺进入福建境内，经福建省寿宁、周宁、屏南、古田至南平，线路全长.5km，其中福建省境内线路.5km。
永安至长汀铁路线路自永安地区引出，向西经罗坊镇、四堡镇、新桥镇，至赣龙铁路长汀站；东连南三龙、兴永泉铁路，中部与建宁至冠豸山铁路沟通，西接赣龙铁路。规划线路全长km，全部位于福建境内。
规划1条普速铁路
建议规划普速铁路有建宁至资溪铁路。规划项目福建境内合计里程15公里，投资11亿元。
建宁至资溪铁路自福建建宁经江西黎川至鹰厦铁路资溪，同时研究了光泽接轨、全部位于福建省内方案，北接鹰厦铁路，南连在建建宁至冠豸山铁路，打通了建宁至冠豸山铁路北上通道。
规划4条港口后方铁路通道
建议规划港口后方通道有：可门港后方货运铁路、江阴港后方货运铁路、莆田港后方货运铁路、厦漳港区后方货运铁路等项目。规划项目合计里程公里，投资亿元。
接着，我们再来看看
《中长期铁路网规划》与福建有关的铁路项目
国家《中长期铁路网规划》提出构建“八纵八横”高速铁路主通道，与福建有关包括京港（台）、沿海、厦渝“两纵一横”通道。涉及福建省规划项目有龙梅龙、温武吉、宁南、资溪至建宁等4条铁路。
国家《“十三五”现代规划综合交通运输体系发展规划》提出构建“十纵十横”综合运输大通道，与福建有关包括福州至银川、厦门至喀什、沿海“两横一纵”通道。福建省列入“十三五”规划铁路项目有龙梅龙铁路。
京港（台）通道该通道连接华北、华中、华东、华南地区，贯通京津冀、长江中游、海峡西岸、珠三角等城市群，包括京霸城际（km/h）、霸州至商丘铁路（km/h）、商合杭铁路商丘至合肥段（km/h）、阜九客专（km/h）、合安九客专（km/h）、昌九客专（km/h）、昌赣客专（km/h）、赣深高铁（km/h）、广深港客专（km/h）、合福高铁（km/h）、向莆铁路（km/h）。
沿海通道该通道连接东部沿海地区，贯通京津冀、辽中南、山东半岛、东陇海、长三角、海峡西岸、珠三角、北部湾等城市群，东南沿海段包括沪杭客专（km/h）、杭甬客专（km/h）、甬台温铁路（km/h）、温福铁路（km/h）、福厦铁路（km/h）、福厦客专（km/h）、厦深铁路（km/h）、深茂铁路（km/h）等。
厦渝通道该通道连接海峡西岸、中南、西南地区，贯通海峡西岸、长江中游、成渝等城市群，包括成渝客专（km/h）、渝黔城际（未定，暂km/h）、黔张常铁路（km/h）、常益长铁路（km/h）、长赣铁路（km/h）、赣龙新双线（km/h）、龙厦铁路（km/h）。
0年，福建铁路总里程将达公里结合国家《中长期铁路网规划》（发改基础[]号）、《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》（国发〔〕11号）以及《福建省海峡西岸城市群城际轨道交通线网规划》（发改基础[]号），国家中长期铁路网以及海西城际网规划实施后，预计到0年，福建省铁路总的运营里程（含城际和港口支线）将达到公里，路网密度将达4.5公里/百平方公里，其中高速铁路公里，城际铁路公里，其余为普速铁路和港口支线公里。
从综合交通枢纽布局来看，厦门将建设成为国际性综合交通枢纽，推进建设福州全国性综合交通枢纽功能，提升部分重要枢纽的国际服务功能。
最后我们看看
福建既有及在建铁路
既有铁路高速铁路（km/h及以上，含预留）：合福高铁（km/h），福厦铁路、温福铁路、厦深铁路（运营速度km/h）；
快速铁路（km/h客货共线）：向莆铁路、龙厦铁路、赣龙新双线；
普速铁路（km/h及以下）：鹰厦线、峰福线、外南线、漳龙线、赣龙线、漳泉肖铁路，以及江阴、可门、湄洲湾北岸、南岸等沿海港口铁路支线。
在建铁路高速铁路（km/h及以上，含预留）：福厦高铁（km/h）；
快速铁路（km/h客货共线）：福平铁路、南三龙铁路；
普速铁路（km/h及以下）：衢宁铁路（单线km/h预留双线）、建宁至冠豸山铁路（单线km/h）、兴永泉铁路（单线km/h），以及白马、港尾等铁路支线。
来源：福建日报
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预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇今年年初，兰州打响“解绑限购”的第一枪之后
很多城市也纷纷出台了“新*”
从“购房*策”变成了“人才落户*策”
难道是限购放松了吗？
不过，就在最近
关于咱们大江西的楼市最新*策也出炉啦
“南昌楼市限购要放松了？"
"南昌房价要大涨了？”
小伙伴们的质疑声也是此起彼伏
一起来看这次*策究竟想干什么？
1月8日，从省住房城乡建设工作会上传来消息：今年我省将加强房地产市场调控，对进入70个大中城市的南昌市、赣州市、九江市三市，严格执行现有的调控*策
这个意思就是咱们大江西不会“解绑限购”
不仅如此，在“房住不炒”的基调下
今年还会继续坚持严格的楼市调控
解决咱们“刚需客”的需求！
一起来看看咱们大江西如何做的？
江西jiangxi培育发展住房租赁市场
今年将培育发展住房租赁市场，扎实推进棚户区改造，加快公租房分配和后续管理，提升住房公积金服务水平
加大棚户区改造力度，大力推进*府购买棚改服务，完成改造各类棚户区27.8万套
提前尽快做好项目前期手续、资金筹措、房屋征迁等工作，确保棚户区改造项目早安排、早落地、早启动。年实现归集住房公积金亿元
“租售同权”
江西宣布“租购同权”，保障承租人享受同等公共服务权利
有本地户籍或已申领居住证，并且以租赁住房为唯一居所的房屋承租人，享有就业、教育、医疗卫生、计划生育、文化体育等权益和便利
咱们江西省的楼市调控*策可谓层出不穷
跻身70个大中城市的南昌市、赣州市、九江市
这三个市又有哪些调控楼市的措施呢？
南昌nanchang限购
①湾里、新建、南昌县加入限购区域(除九龙湖区域和儒乐湖新城外)②外地人购房需缴满两年社保③限购区域仅能买一套房，包含二手房
④已使用过住房公积金贷款的缴存职工，停止发放住房公积金贷款⑤未成年人不得在市区购买住宅
“三限房”
去年国庆起，南昌出台“三限房”管理细则：
对“限房价、竞地价”方式出让的用地开发建设的住宅用地，商品房住宅销售及转让过程中限房价、限对象、限转让
5年不得转让、摇号选房、不得捆绑销售等，给我们这些刚需们带来了福音
缴纳土地出让金
在划拨国有土地上城镇住房转让时，由购房人按房屋成交价格的1%缴纳土地出让金，房屋成交价格参照税务部门计征契税时计税价格确定
赣州ganzhou限购限售
中心城区住房限购范围扩大至章贡区、赣州经济技术开发区、蓉江新区
暂停向限购范围内已拥有2套及以上住房的中心城区（不含南康区、赣县区等)户籍家庭出售住房(含二手住房)，暂停向限购范围内拥有1套及以上住房的非中心城区户籍家庭出售住房
限地价
赣州市将结合当前土地市场、商品房成交、库存等实际情况，合理把握土地出让时序、节奏和区域结构，并严格实行净地出让
（资料图/图文无关）
防止土地价格过快上涨，制定差别化的土地出让条件，可采取“限房价、竞地价”等出让方式，避免出现高溢价地块，稳定房地产市场预期
限房价
赣州市*府部门将严格参照周边同类项目的前期价格，指导房产商理性定价
对不接受*府价格指导项目，暂不核发预售许可证，对房价涨幅较快的项目，暂停其网上签约或合同备案
严禁炒房
赣州市*府要求继续加大市场秩序的整顿，严厉打击炒卖期房、违规预售、哄抬房价等侵害消费者权益行为
允许企业针对项目情况选择摇号、网上选房等方式合理制定开盘方案
九江jiujiang延长限购*策
（图源水印）
去年底，九江市根据房地产市场发展情况，决定将九江的中心城区(不含柴桑区)限购*策延长3个月，延长至年3月31日
咱们大江西为了调控楼市真的煞费苦心！
除此之外
今年还规定其他房价上涨压力过大的市县
要尽快出台相应的限购限贷*策
年，作为首套房的刚需们才是最大受益者！
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图∣网络作者∣佳佳姐
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